Santa Lucía, Estado de México, 8 de junio de 2026.- Este domingo, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó el primer prototipo de Olinia Uno, un vehículo eléctrico diseñado en México que busca ofrecer una opción de movilidad sostenible y asequible para miles de familias en el país.
La mandataria llegó al evento manejando el nuevo modelo en las instalaciones de la Base Militar de Santa Lucía, donde lideró la presentación oficial de este proyecto que consideró un símbolo del talento tecnológico, científico y creativo de la juventud mexicana.
“Olinia significa movimiento: movimiento de ideas, de creatividad, de innovación y de esperanza”, manifestó Sheinbaum al resaltar que este vehículo fue ideado y desarrollado por jóvenes profesionales de instituciones públicas del país.
El desarrollo del proyecto tomó 18 meses de esfuerzo constante y representa una de las iniciativas más ambiciosas del Gobierno de México para fomentar la industria nacional de la electromovilidad.
Durante la ceremonia, Roberto Capuano Tripp, director del Proyecto Olinia, anunció que el precio inicial del modelo será de 150 mil pesos, IVA incluido, con las primeras unidades programadas para ser entregadas durante el verano de 2027.
El Olinia Uno está diseñado para trayectos urbanos y cortos, alcanzando una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y ofreciendo una autonomía que supera los 125 kilómetros por carga. Este vehículo cuenta con un motor eléctrico de 13.5 kilowatts, ideado para enfrentar pendientes, calles en mal estado y las condiciones típicas de las ciudades mexicanas.
Entre las características más destacadas se encuentran una pantalla central con funciones de conducción, cámara de reversa, conectividad para llamadas y música, seguros eléctricos con control remoto, iluminación interior y sistemas de protección para el motor y la batería contra lluvias e inundaciones ocasionales.
Uno de los aspectos más atractivos del proyecto es el ahorro económico que ofrecerá a los usuarios. Mientras que un vehículo de combustión interna tiene un costo aproximado de 2.40 pesos por kilómetro, Olinia podría costar cerca de 49 centavos por kilómetro.
Según las proyecciones del equipo de desarrollo, una persona que recorra en promedio 75 kilómetros diarios podría ahorrar más de 50 mil pesos al año en combustible.
Otro de los beneficios señalados es que el vehículo podrá recargarse en cualquier enchufe doméstico común, sin requerir instalaciones especiales. Al mismo tiempo, el Gobierno federal y la Comisión Federal de Electricidad están trabajando en un plan para establecer miles de puntos de carga en todo el país para 2030.
La primera fase incluye la instalación de 2 mil estaciones de carga en la Ciudad de México, el Estado de México y Puebla, con el objetivo de expandir esta infraestructura a nivel nacional en los próximos años. Además, los desarrolladores anunciaron que tras la Copa Mundial de Fútbol se presentará Olinia Cargo, una versión especializada para el transporte de mercancías en áreas urbanas y comunidades del país.
El propósito del proyecto es alcanzar un contenido nacional del 75 por ciento para 2030 y establecer una nueva industria mexicana de electromovilidad que involucre tanto al sector público como a la iniciativa privada.
Con la introducción de Olinia, el Gobierno de México busca colocar al país como un actor clave en la transición hacia tecnologías limpias, al mismo tiempo que fomenta la innovación nacional y la producción de vehículos eléctricos accesibles para la población.
